日前，石家莊鐵路職業技術學院鐵道工程技術專業大三學生吳昊天，通過了中國鐵路北京局集團有限公司面試并簽訂了就業協議書。據介紹，該校2021級學生中，像吳昊天這樣與該公司簽訂就業協議書的有570人，占年級總人數的15%。

“簽訂了就業協議書只是第一步，在畢業前我們還要在學校通過公司的培訓和考試?！眳顷惶旄嬖V筆者，這樣畢業后，他們就可以直接成為中國鐵路北京局集團有限公司的一名正式員工，免去了試用的環節。

為什么要在學校進行公司的培訓和考試，這對學生和學校而言又有什么好處？

據了解，為了讓學生充分就業，自2019年起，石家莊鐵路職業技術學院與鐵路行業頭部企業深度合作，聯合設立提前就業班，開展鐵路技術技能人才定向培養，共同培育鐵路“準員工”。

和普通班學生不同的是，這些“準員工”前兩年在校進行公共基礎課程和專業技能課程學習，第三年簽訂就業協議書后，根據企業崗位需求進行專項培養。

“按照企業需求提前培訓，讓我們一畢業就能上崗，實現了畢業與就業的‘無縫銜接’，極大地縮短了我們的上崗適應期?！痹撔?021屆鐵道工程技術專業畢業生、中國鐵路北京局集團有限公司衡水工務段綜合機修車間班長吳世龍說。

那該校是如何做到讓學生畢業與就業“無縫銜接”的呢？

“按需培養就需要對接鐵路局不同崗位的素質、知識、能力要求制定不同的培養方案?！笔仪f鐵路職業技術學院教務處處長李子成說，他們依據《鐵路特有工種技能培訓規范》等，與各鐵路局集團分別研討，共同制定了14套定向培養方案，構建了基于工作崗位需求的課程體系，強化學生職業操守和職業技能培養。

為讓學生真正掌握專業技能，石家莊鐵路職業技術學院與企業聯合組建鐵道運輸類專業教學團隊，校企“雙師”分工協作，學校教師負責安全、理論和實操技能模塊的教學；企業老師按照崗位典型工作任務，以師傅帶徒弟的形式完成教學。

提前就業班人才培養質量到底怎么樣，用人單位最有發言權。

中鐵十八局集團有限公司是石家莊鐵路職業技術學院緊密合作企業。今年是雙方共建提前就業班的第四年，學院已向該企業輸送近四百名優秀畢業生。

“隨著我國軌道交通事業的發展，公司對于高素質技術技能人才的需求進一步擴大，校企聯合育人能夠為我們穩定地輸送急需的高素質技術技能人才?！敝需F十八局集團第四工程有限公司石家莊地鐵5號線項目經理劉東洋介紹，經過提前就業班培養的學生對于企業制度、企業文化有了充分了解，在專業知識和技能水平方面較其他學生有顯著提升。

據了解，自2019年以來，石家莊鐵路職業技術學院每年通過提前就業班培養學生千名以上，占當年畢業生總數的30%左右。

實踐教學也進一步反哺了學科建設，根據企業需求，石家莊鐵路職業技術學院不斷動態調整人才培養方案。

“之前我們是按企業需求來制定人才培養方案，現在我們會根據行業發展和實踐中遇到的問題對課程設置、實踐內容等進行動態調整?！笔仪f鐵路職業技術學院副書記周敏娟表示。

河北日報記者 陳 華 通訊員 牛春莉